sinus: (auto)
Мой товарищ недавно работал в миссии ООН в Сирии (UNDOF), та которая наблюдает за режимом прекращения огня и соблюдения соглашения о разъединении на Голанских высотах. Эта миссия действует как в Сирии, так и в Израиле уже долгие годы. Его отъезд совпал с расформированием японского миротворческого контингента. Японцы перед отбытием распродавали свою технику. В результате, среди прочих крузаков, мой товарищ привез домой в Болгарию 2 автобуса Volkswagen LT46 редкой комплектации, собранных по спецзаказу каким-то немецким ателье. Теперь распродает.
На автобусах возили японских военных по Израилю во время отдыха после миротворческих операций, техника в самих операциях не была задействована.
По характеристикам скудно, 2004 год выпуска, белые, 21 местные, дизельные двигатели, пробег по 220 тысяч км, установлена климат-система Интеркулер, в бодром состоянии. Аналогов на auto.ru не нашел.
Есть сканы документов на английском, арабском, иврите.
Цена - 4 тыс евро за штуку с самовывозом из г. Бургас (Болгария). Может есть желающие заморочиться?
Не могу определить характеристики этих машин, может кто просветит, какой может быть объем двигателя, другие параметры (доки под катом, по клику оригиналы)



фотки будущих маршруток )
sinus: (mike cat)
В Мали отношение к баранам особенное, видимо связано со спецификой приготовления пищи в режиме Халяль, который не подразумевает жестокого обращения с продуктом.
Баранов бережно разводят, хорошо кормят травой (никакого комбикорма), моют водой. В месяц Рамадан к ним относятся как к сакральному животному, распродают, как у нас елки под новый год на специальных базарах.
В тоже время, отношение малийцев к НЕбаранам обычное, как во всей Африке - недоброе. Например, кошкам приписывают суеверные характеристики нечистой силы. В кошках, якобы, поселяются злые джинны, которые вредят людям. Ночью джинны обращаются в свое обычное состояние и пакостят правоверным мусульманам.

sinus: (auto)
Мали славится своей африканской неразберихой. Тоже можнo отнести и к автомобильным номерам. Их здесь немалый дендрарий и даже бывалые таксисты не в силах объяснить какой номер зачем выдают. Попробую выложить свою версию этого зоопарка. Выкладываю в порядке численности номеров на дорогах:
(Может кто то ближе знаком с предметом, комментарии приветствуются.)
Итак начнем:

1. Самый распространенный номер. Буквы MD означают Mali District, типа столичные номера:



много жести )
sinus: (auto)
Навеяно http://asaratov.livejournal.com/4687126.html и http://marv.livejournal.com/2265151.html
Недавно посреди Африки столкнулся с техниками с Краза, завода по производству грузовиков.
Они обслуживают несколько бронированных аппаратов, исполненных в виде передвижных медицинских пунктов. Машины принадлежат миротворческому контингенту из Бангладеш, несущего службу в Мали.



подробней )
sinus: (auto)
В Мали есть немного дорог, связывающих населенные пункты. Асфальт, в основном, можно найти вокруг столицы на 100-200 километров в круге, дальше идет пустыня. Автобусы - древние, купленные на европейских свалках уставшие машины, проехавшие не один миллион километров.
Время в пути измеряется в днях, в зависимости от дорожных обстоятельств.
Например, поездка из Бамако (столицы) до Абиджана (столица Кот Дивуара - около 1000 км) длится 2-3 дня, в зависимости от того, будет ли спать водитель в пути или у него есть сменщик (билет дороже - 40 долларов). Поездка в райцентр (Кита) - 170 км занимает около 6 часов. В довершение в глухих районах орудут банды грабителей, останавливают автобус и обирают путешественников. Пассажиры везут с собой все - продукты, домашний скот, мотоциклы, на крыше автобуса. В глуши все стоит в разы дороже.
Автобусы часто ломаются в пути. Вот тогда пассажиры тоже пригождаются:

sinus: (auto)
В далекой Африке, на севере Мали, в неблагополучном районе возле города Мопти, контролируемом повстанцами, случилось происшествие, в результате которого новенький бронированный Лендкрузер превратился в жалкий кусочек железа.
Угадайте, что произошло?
P.S. Подушки безопасности не сработали.

UPD: разгадали - пробил колесо и кувырком вылетел с дороги.



еще виды машинки )
sinus: (auto)
Возвращался поздно с вечеринки через центр Бамако, проезжая площадь Свободы путь перегородили несколько полицейских с фонариками, приказывая остановиться. Обычно ООНовские машины никто не трогает, стало интересно. На мой вопрос, че за дела, полисмен сказал, что скоро через площадь проедет кортеж президента страны, нужно немного подождать. Не вопрос, ответил я, и приготовился долго ждать, заготовил камеру запечатлеть длинную кавалькаду крутых броневиков. Каково же было удивление, когда этим кортежом оказались ДВА джипа БЕЗ МИГАЛОК и сирен. Один был Ленд Крузер, второй автомобиль неизвестной мне модели. Фотка конечно никакая, но двигались достаточно быстро. Есть идеи, что за машина у президента Мали? (бОльший размер по клику).

sinus: (auto)
В Бамако (столице Мали) общественный транспорт в зачаточном состоянии, в основном представлен микроавтобусами зеленого цвета и легковыми такси желтого цвета. Народный транспорт - маршрутка, бывший грузовой фургон Мерседес, с прорезанными в кузове окнами без стекол. Почему грузовик - он более крепкий по конструкции и дешевле при растаможке.
1.


прокатиться на африканской маршрутке )
sinus: (нас и тут неплохо кормят!)
На днях ездил на местный авторынок с товарищем, которому приспичило купить машину для личных нужд. Авторынок находится на краю города Бамако, стихийный. Просто одна улица с более широкими тротуарами заставлена машинами на протяжении километра. Большую стаю (около 100 машин) торгует один человек, владельцев больше не видно. Возле каждой парковки стоит небольшой навес с охранниками, мирно дремлющими в тени:



Задача стоит купить нормальную машину за минимальные деньги. Сперва приятель устремился к Тойоте Ярис 99 года, такой же как у его жены, но цена в 7000 долл. отпугнула:
свежевымытый Африканский авторынок )
sinus: (nigger)
Покатался по улицам столицы Мали, проезды широкие, хорошее покрытие, водилы дисциплинированные, но трафик все равно удручает пробками. Самый центр города, через который нужно проехать в любой район, занят стихийным рынком. Кольцевой дороги нет. Но это обычное дело для таких стран.
В глаза бросилось обилие трех-четырех колесных мотоциклов и велосипедов. Среди марок в мотоциклах царствует какой-то "КТМ", наверное, китайское изделие. Чудо китайского мотопрома:



еще пара мотиков )
sinus: (Default)
В Гаити стал прорастать туризм. На улицах замечены туристические автозаки для белых:

sinus: (лопата)
[livejournal.com profile] dodokhon случайно увидел одиноко стоящий автоприцеп с установленным железнодорожным контейнером посреди столицы Гаити. Судя по маркировке, контейнер 1992 года выпуска, принадлежит советским железным дорогам. Разве если кто-то может пробить номер, какими судьбами он мог оказаться в Порт-о-Пренсе? Здесь никаких железных дорог нет уже лет сто.

sinus: (пират)
Сегодня ехал на работу, смотрю меня обгоняет маршрутка со странным изображением на спине. Неужели это православная икона?
Прошу помощь зала, кто сечет в этой теме, кто изображен, если есть версии?
Для справки - надпись сверху переводится как "Ангел Вечности". Спасибо.



крупнее )
sinus: (nigger)
Недавно у нас в конторе поубавилось машин, что связали с завершением ряда гуманитарных программ, начатых после землетрясения.
У меня забрали любимую казенную машину с моим номером 20024. Машинка была потрепанная, подубитая, но верная, никогда не подводила, хотя пробег уже перевалил за 100 тысяч км. Взамен выдали почти новый, но короткий пикап Тойота Hilux с глючной электрикой, который я когда-нибудь стукну об берёзу ибо достало на нем прыгать.
Оказывается, ООНия решила сделать подарок гаитянскому правительству - 100 полноприводных автомобилей Nissan Patrol GL.
У нас забрали часть машин, сняли наклейки и номера, подлатали изъяны и подготовили для передачи местным властям.
В итоге, родная машинка теперь убивается каким-то гаитянским чиновником или полицейским, так как халявная. Более того, несмотря на то, что машинки предназначены строго для служебного пользования, теперь по утрам они также стоят с нами в общих пробках, только в качестве пассажиров в них едут дети чиновников, которых развозят по школам их водители.



Торжественная передача произошла на самой главной площади страны - Марсовом поле, возле так и не восстановленного президентского дворца. Яркий блеск в глазах принимающей стороны затмевал яркое карибское солнце. Широченные улыбки не сходили с толстых чиновничьих лиц. Разумеется, часть машин украдут в частное пользование властьдержащих, как это делается с любой гуманитарной помощью, но большая часть, надеюсь, послужит восстановлению страны и на пользу людям.

еще фотка халявы )
sinus: (лопата)
Ездил в Ярославль на машине, покатался по городу. Сначала думал, что неудачно проложил маршрут и попадал на особо разбитые после войны улицы. Потом все-таки дошло, что город неприлично ухабист тотально. После бедной бюджетом Вологды, но с хорошими дорогами повсеместно, Ярик показался адским адом. Тут же столкнулся с наглядным подтверждением этой предъявы - наклейка на местной машине - "Ярославль - зона без дорог". Населенный пункт входит в Золотое кольцо России. Обидно, чё-то, за Расею. В Гаити дороги получше, наверное. Может, потому что там не было войны.



В Ярославле в почете бездорожье - наше всё )
sinus: (mike cat)
Не понимаю, зачем Хюндаю было переименовывать распиаренную модель Акцента в "Солярис" для России? В Гаити наши Солярисы ездят с шильдиками Accent и нормально раскупаются. Я, например, новым названиям хуже доверяю, чем проверенным старым.



Это была реклама американского авторынка.
sinus: (нас и тут неплохо кормят!)
Давеча на выходных заприметил машинку с украинской наклейкой, которая умело ушла от меня на желтый с перекрестка. Все бы ничего, но это произошло на одном из перекрестков города Петьон Вилля в Гаити. Местная диаспора русскоязычных граждан настолько мала, что появление новых лиц всегда событие. Короче, признавайтесь, кто ездит на этой украинской тойоте со свежими гаитянскими номерами? Я познакомиться хочу.

sinus: (8 марта)
Возвращаясь к поднятой теме. С прошлого года к нам в контору стали поступать машинки Nissan Patrol новой модификации, рестайлинговые. Выглядят они более свежо. Обновлению подвергли радиаторную решетку, оптику, переднюю панель (торпедо). С началом эксплуатации в условиях тропического климата на Гаити у всех машин хором потекли передние панели, т.е. на жаре покрытие панели становилось настолько мягким, что плавилось и пузырилось, буквально стекало вниз, не забывая при этом специфически пахнуть.



Конечно такие проблемы были неведомы участникам Чукотэтноэскпа, но я считаю, что Ниссан здесь лажанулся и такие панели неплохо бы поменять на нормальные:



Это была реклама внедорожников Тойота, у которых с панелями проблем никогда не было.
sinus: (8 марта)
Будучи в Итальянской республике, был немало удивлен разнообразием интересных иномарок, которые не встречаются в России и СНГ. Глаз то и время натыкался на непривычные любопытные экземпляры, большинство выпущенные итальянским автопромом. Некоторые удалось сфоткать:

1. Милая малышка Фиат 500 80-х годов выпуска. Имеет довольно архаичный вид, но очень часто встречается на итальянских дорогах:



еще итальянские машинки... +13 )
sinus: (пират)
По Манхэттену ездит этот винтажный лимузин для привлечения посетителей в ресторан ужасов. И главное, ГАИ не докапывается, что на крыше установлены посторонние предметы, как то синие ведёрки.

Profile

sinus: (Default)
sinus

March 2017

S M T W T F S
   1234
56789 1011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 06:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios